Por qué conviene evitar reutilizar tornillos: el par de apriete óptimo explicado

Taiwán tiene muchos terremotos, pero también edificios altos como el Taipei 101. Al construir estos rascacielos, los arquitectos utilizan pernos resistentes para mantener unidos los pisos. Estos pernos son como las "articulaciones" del edificio. Pero ¿cómo sabemos con qué apriete deben quedar estos pernos?

Desde trenes de alta velocidad hasta grandes puentes y máquinas de fábrica delicadas, los tornillos y las tuercas deben apretarse con la precisión justa. Para cada trabajo se utilizan herramientas diferentes. Por ejemplo, hay llaves especiales que miden el apriete del perno, e incluso algunos pernos se rompen por el extremo cuando alcanzan el apriete adecuado.

Es importante asegurarse de que los pernos queden lo bastante apretados, pero no demasiado. Esto es especialmente cierto para los pernos grandes y resistentes, que necesitan suficiente fuerza para sujetar bien, y para los tornillos pequeños y delicados, que no se pueden apretar en exceso.

Factores como el aceite, el óxido y la temperatura pueden cambiar la fricción sobre el perno. Esto puede hacer que la tensión sea distinta de lo esperado. Por eso no se deben reutilizar pernos dañados. Dicho de otro modo, lo mejor es no usar tornillos ya utilizados, aunque esto puede ser difícil en la reparación de automóviles.